Der Automobil-Spritzlackier-/Backraum besteht aus einem Spritzlackier-/Backraum und einem Heißluftraum Generator, ein elektrischer Schaltschrank und andere Teile. Beim Lackieren saugen zwei Hauptventilatoren Frischluft aus dem Lufteinlass an. Es filtert zunächst durch den ersten Staubfilter große Staubpartikel aus der Luft und gelangt dann in die Luftkammer oben im Lackierraum. Die Luft strömt durch die obere Filterwatte, wird gefiltert und strömt gleichmäßig von oben nach unten, wodurch ein Luftschleier um das Fahrzeug herum entsteht. Der Farbnebel und die Verunreinigungen beim Lackiervorgang werden durch die Bodenwatte gefiltert und anschließend über den Bodenluftkanal nach außen abgeleitet. Halten Sie im Backraum immer einen Überdruck aufrecht, um zu verhindern, dass Staub in den Raum gelangt.
